1853年，德川幕府解除了建造大船的禁令，以加強軍備和各領域的海防能力。隨後，萩藩也被要求建造大型船隻。
1856年，萩藩造船名匠尾崎小右衛門等人決定在小畑浦的惠美須鼻建造造船廠。同年12月，第一艘西式軍艦「丙辰丸」下水；1860年，「庚申丸」下水。
在惠美須鼻造船廠建造的2艘船闡述著長州藩經過不斷摸索，依然雄心勃勃地實現近代化。丙辰丸配備了在當地大板山吹踏韝煉鐵廠製造的鐵製釘子、金屬零件和船錨等。
造船廠遺址自2009年以來持續進行著考古挖掘調查。
2015年，惠美須鼻造船廠遺址已登錄為聯合國世界遺產「日本明治產業革命遺產」的一部分。
如今，這裡仍保留著和江戶時代相同規模的大型防波堤。